Dokumentární skvosty pro vás: ukážeme vám jaké byly Války za polárním
kruhem; poznáte Jaderské ostrovy z nebe; máme i něco pro rybáře – Říční
monstra IX; odstartujeme další Nevysvětlitelná tajemství s Williamem
Shatnerem II; zaujmou vás Podivíni asijské přírody a ještě více
unikátních snímků na Prima ZOOM.
5. 5. 21.00 – Jaderské ostrovy z nebe
Petr Nikolaev a Jiří Pruša natočili dokumentární film o tom, jak
vypadají Jaderské ostrovy z nebe. Ale proč vlastně? Mísí se zde přírodní
krásy ostrovů, moře i pobřeží s bohatou historií a architekturou. To
vše krásně posazené v azurové modři Jaderského moře zalitého sluncem. Po
několika přeletech Jaderského moře v malém letadle cestou do Řecka a na
Kypr i poté, co z přeletu Karibských ostrovů vytvořili film Karibik z
nebe, se tato dvojice rozhodla ukázat našim divákům také krásu
Jaderských ostrovů.
Mnoho Čechů a Slováků samozřejmě Jadran, jeho pobřeží i ostrovy
dobře zná, ale vidět to vše ze vzduchu je zase něco trochu jiného.
Natáčení filmu využili částečně i k tomu, aby divákům ukázali svět
individuálního létání a možnosti, které přináší. Ve filmu proto
vysvětlují různé pilotní situace i přístrojové vybavení a možnosti
malých letadel. Diváci se tak ve filmu seznámí s problematikou
přistávání na dopravních i sportovních letištích, komunikací s řídícími
letového provozu i možnostmi filmování.

Zrodil se z ohně. Když se v září 2021 na zeleném ostrově La Palma v
Atlantském oceánu otevřelo ústí úplně nového kráteru, nikoho nenapadlo,
že půjde o jednu z největších a nejničivějších sopečných erupcí za
posledních pět století. A že zároveň nabídne mnoha vědcům vzácnou
příležitost živě sledovat, jak probíhá evoluce. Sopka na ostrově La
Palma chrlila lávu a popel dlouhé tři měsíce.
Po jejím úbočí se valilo několik proudů rozžhavené lávy. Všechno,
co jim stálo v cestě, bylo nemilosrdně zničeno a pohřbeno pod místy až
60metrovou neproniknutelnou vrstvou. Ale na místě zkázy se také zrodil
úplně nový život. Příroda v okolí sopky zná mnoho způsobů, jak se
přizpůsobit. Jedna z největších a nejsilnějších vulkanických erupcí za
posledních 500 let se tak stala důležitou připomínkou toho, jak extrémní
podmínky k životu kdysi panovaly na celé naší planetě.
A zároveň potvrdila, že v průběhu historie se podobně ničivé
přírodní katastrofy staly velkou příležitostí pro nový život. Různé
druhy zvířat i rostlin se vždy dokázaly adaptovat, množit se a vzkvétat –
dokud nepřišla další výzva.
Během nejhorších dnů druhé světové války britská vláda požádá
matematika Alana Turinga, aby rozluštil záhadu německého šifrovacího
stroje Enigma. To by bylo nemožné bez neocenitelných informací, které
Hans-Thilo Schmidt, znechucený, ale chamtivý německý občan, předával
francouzským tajným službám už od roku 1931. Sledujte, jak Schmidt
zradil Hitlera.
Historická minisérie Berlín 1945 nás vezme na cestu do minulosti ve
velkolepém filmovém stylu. Sleduje rozhodující klíčový rok druhé
světové války očima těch, kteří ho zažili: obyvatel Německa a
spojeneckých vojáků. Minisérie Berlín 1945 vypráví příběh o osvobození,
porážce a znovuzrození ve městě, které se změnilo z bojiště na pole
trosek. Z pohledu vítězů i poražených odhaluje komplikovanou proměnu
nejen města, ale i jeho obyvatel.

Díky překvapivým, dosud nezveřejněným archivním záběrům bylo možné
rekonstruovat životyosvobozených vězňů z koncentračních táborů nebo
nacisty okupovaných států, ale také stoupenců nacistické Třetí říše,
mlčící většiny a viníků válečných zločinů – a připravit se na strhující a
rychle ubíhající koláž svědectví o této historické éře. Ke slovu se
dostanou sovětští, američtí, angličtí a francouzští vojáci i obyvatelé
Německa, úzkostlivě čekající, jak dopadne válka.
Podívejte se s námi do cizí a neznámé říše. Její obyvatelé patří k
nejstarším a nejodolnějším životním formám světa. Proplétají se ve
složitých sítích a spojují celé lesy. Houby tvoří komplikovaný systém a
jako přirozený internet spojují všechny stromy. Neřadí se ani ke
zvířatům, ani k rostlinám. Mají své vlastní biologické království.
Existují už miliardu let a na souši odstartovaly proces evoluce.
To ony strávily kameny, ze kterých vznikla půda, na níž se mohly
uchytit rostliny, díky kterým se změnila atmosféra a začala evoluce
velkých živočichů, včetně nás. Právě díky houbám dostal život další
šanci po každé katastrofě v pohnuté historii Země. Bez hub by naše
planeta neexistovala v podobě, jakou dnes známe. Přesto jim stále
nerozumíme.
Navzdory tomu, že na ně dnes spoléháme nejen při produkci dobrot,
jako jsou pivo, chléb nebo čokoláda, ale i při výrobě životně důležitých
léčiv. Vědci se rozhodli zkoumat houby v souvislosti s historií
evoluce, a díky tomu dochází k objevům, které změní naše životy. Některé
houby nám pomohou. Jiné nás budou ohrožovat. A teprve teď zjišťujeme,
která je která.

Jeremy Wade a jeho tým odvážlivců mají bohaté zkušenosti s
natáčením na nejdivočejších řekách světa. Často dlouhé měsíce tvrdě
dřou, aby se jim podařilo zachytit na kameru pouhých pár minut záběrů
nejnebezpečnějších a nejopatrnějších sladkovodních potvor. Ať už jde o
monstrózní žraloky nebo smrtelně nebezpečné sumce, jeho nová
dobrodružství jsou stejně odvážná a pozoruhodná jako obvykle.
Jeremy se vrací v pokračování oblíbeného seriálu Říční monstra.
Znovu cestuje po celém světě a odhaluje zabijáky ukryté pod hladinou,
zkoumá daleké vulkanické ostrovy a potápí se až na dno oceánů. V novém
pokračování si troufli vyrazit za takovými říčními monstry, jako je
žralok šedý, žralok malohlavý, jehlice, ďáblův sumec nebo papuánský
černý okoun.
William Shatner se proslavil jako první představitel kapitána
Kirka, který v čele posádky vesmírné lodi Enterprise v seriálu Star Trek
zkoumal neznámá tajemství kosmu. Nyní se stal hlavní tváří nového
pokračování fascinujícího seriálu od tvůrců oblíbených pořadů Vetřelci
dávnověku a Prokletí ostrova Oak.
Nevysvětlitelná tajemství s Williamem Shatnerem se zaměřují na
mrazivá témata, která uchvacují naši představivost a terorizují naše sny
od velkolepých a záhadných úniků, přes nadlidské schopnosti, tajuplné
kletby nebo neprobádaná místa podzemního světa, až po mysteriózní mumie a
biblické záhady.
Asie je největší kontinent na světě, který má právem pověst místa,
kde žijí podivní a mytičtí tvorové. Od bujných tropických pralesů
indonéského souostroví, až po rozsáhlé mongolské stepi, zkrátka po celé
Asii můžeme narazit na spoustu zvláštních a podivuhodných zvířat. V
těchto končinách byste měli očekávat i to, co je naprosto neočekávané.

Hlavně proto, že zdání klame! Plazi létají, primáti jsou jedovatí a
rostliny žerou maso. Asijskázvířata jsou podivnější než cokoli, co si
dokážete představit. Seznamte se s těmi největšími podivíny.
Národní rezervace Masai Mara v Keni je po celém světě vyhlášená
pozoruhodným množstvím divokých zvířat, která tady žijí. V rytmu velké
migrace pakoňů a pod bedlivým dohledem predátorů probíhají pravidelné
přesuny statisíců býložravců. Na křižovatkách divočiny v Masai Mara se
odehrávají velkolepé příběhy, protože se kořist a dravci setkávají na
každém rohu. Každý takový okamžik rozhoduje o jejich dalším osudu.
Poznejte pozadí vzniku výjimečných strojů v pokračování zajímavého
seriálu. V prvním dílu se zaměříme na letadla. V německém Hamburgu se
nachází továrna na čtyřproudová letadla společnosti Airbus. Jak probíhá
výroba takového letadla? Připravují a testují zde např. letoun A380.
Zdejší továrna má 16 000 zaměstnanců, celá továrna má infrastrukturu
města. V továrně vyrábí jednotlivé části letadel i různé typy letadel.
Dosud zde vyrobili 12 000 letadel. Po celé Evropě existuje celkem
sedm konstrukčních míst. Nejrozšířenějším typem Airbusu, který v
Hamburku vyrábí, je model A320. V továrně připravují křídla, provádí
kontrolu otvorů, styčných ploch nebo např. odstraňují nečistoty. Osobní
letadla, která zde vyrábí, mohou být v provozu až 40 let. Po celé Evropě
jsou vyráběny různé součástky. Např. motor je vyráběn ve francouzském
Toulouse, poté se převáží.
Po smontování jednotlivých kusů letadla je nutné provést nátěr. Pro
jeden nátěr letadla je třeba jedné tuny barvy. Hodnota letadla A380 je
500 milionů dolarů. Po různých zátěžových testech je letadlo připraveno
na předání společnosti Emirates.